CITROEN BERLINGO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN BERLINGO en heeft een nieuwwaarde van €32.428.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | BERLINGO |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €32.428 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-998-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 10 september 2018 |
Eerste toelating Nederland | 17 januari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.156 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 125 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1431 kg |
Massa ledig voertuig | 1331 kg |
Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 844 dagen in bezit |
29 juli 2022 | 5 dagen in bezit |
25 juni 2022 | 34 dagen in bezit |
28 september 2019 | 1001 dagen in bezit |