Nederlands kenteken indicatorXJ-824-K

PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €146.193. de personenauto beschikt over een 330 PK sterke 2894 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelPANAMERA 4 E-HYBRID
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
165help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€146.193
Vermogen (verbrandingsmotor)243 KW / 331 PK
Vermogen (elektromotor)100 KW / 136 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 23.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-824-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 januari 2019
Eerste toelating Nederland3 januari 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Advertentiehistorie

Advertentie van 13 november 2024

Datum13 november 2024
Kilometerstand84.121 km
Vraagprijs€69.995
PlaatsBoskoop

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud2894 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen (verbrandingsmotor)243 KW / 331 PK
Vermogen (elektromotor)100 KW / 136 PK
Topsnelheid275 km/h
MotorcodeDGP
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot59 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar2265 kg
Massa ledig voertuig2165 kg
Toegestane max. massa2810 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2950 mm)
Lengte5.0 meter (5049 mm) tot 5.1 meter (5053 mm)
Breedte1.9 meter (1937 mm) tot 1.9 meter (1950 mm)
Hoogte1.4 meter (1423 mm) tot 1.4 meter (1433 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 oktober 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 31 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 november 2024Huidige eigenaar, 12 dagen in bezit
8 november 20245 dagen in bezit
1 november 2022738 dagen in bezit
11 juli 2022113 dagen in bezit
27 juni 202214 dagen in bezit
13 april 202275 dagen in bezit
27 mei 2021321 dagen in bezit
2 januari 2021145 dagen in bezit
30 juni 2020186 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 maart 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200094
OmschrijvingAls gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen59.788 (waarvan 1.122 in Nederland)

Terugroepactie van 3 april 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190182
OmschrijvingAls gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen59.788 (waarvan 1.122 in Nederland)

Terugroepactie van 25 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190060
OmschrijvingDoor een softwarefout, in het stuurbekrachtigingregelapparaat, bestaat de kans dat de elektrische stuurbekrachtiging uitvalt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien de stuurbekrachtiging uitvalt is er meer kracht nodig bij het sturen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen62.228 (waarvan 932 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10