Nederlands kenteken indicatorXJ-753-N

VOLKSWAGEN CADDY MAXI KOMBI

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CADDY MAXI KOMBI en heeft een nieuwwaarde van €45.551.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelCADDY MAXI KOMBI
InrichtingMPV
KleurBRUIN
Nieuwprijs€45.551
Vermogen75 KW / 102 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-753-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd23 februari 2015
Eerste toelating Nederland25 januari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.519

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot142 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1622 kg
Massa ledig voertuig1522 kg
Toegestane max. massa2280 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 juli 2024Huidige eigenaar, 130 dagen in bezit
10 juni 202438 dagen in bezit
2 december 2022556 dagen in bezit
2 november 202230 dagen in bezit
25 januari 20191377 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150305
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10