LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €121.488. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER SPORT (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 327help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €121.488 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-524-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 11 januari 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Motorcode | PT204 |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 71 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2615 kg |
| Massa ledig voertuig | 2515 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2923 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4879 mm) tot 5.0 meter (4971 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1780 mm) tot 1.8 meter (1819 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 61 dagen in bezit |
| 24 augustus 2024 | 55 dagen in bezit |
| 19 augustus 2022 | 736 dagen in bezit |
| 1 juni 2022 | 79 dagen in bezit |
| 4 mei 2022 | 28 dagen in bezit |
| 11 januari 2021 | 478 dagen in bezit |
| 8 januari 2021 | 3 dagen in bezit |
| 19 november 2020 | 50 dagen in bezit |
| 11 januari 2019 | 678 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juni 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240209 |
| Omschrijving | De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.366 (waarvan 2.213 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 augustus 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230343 |
| Omschrijving | De motor kan oververhit raken door een mogelijk defect aan de aandrijfriem van de koelvloestofpomp waardoor koelvloeistoflekkage kan optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkende koelvloeistof vergroot de kans op brand in de motorruimte die zich kan verspreiden naar de gehele auto. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.356 (waarvan 1.889 in Nederland) |