Nederlands kenteken indicatorXH-885-B

VOLVO V60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.388. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV60
(2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
224help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€41.388
Vermogen84 KW / 114 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.3 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XH-885-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd9 april 2015
Eerste toelating Nederland2 februari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.248Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V60 is €1.779
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Advertentiehistorie

Advertentie van 19 januari 2021

Datum19 januari 2021
Kilometerstand110.554 km
Vraagprijs€11.950
PlaatsBeek en Donk

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Topsnelheid190 km/h
MotorcodeD4162T
Tankinhoud67.5 L
Hoeveelheid motorolie3.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
CO2 uitstoot108 g/km
MilieuklasseEURO 5 J

Gewichten

Massa rijklaar1535 kg
Massa ledig voertuig1435 kg
Toegestane max. massa2110 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2776 mm)
Lengte4.6 meter (4635 mm)
Breedte1.9 meter (1865 mm)
Hoogte1.5 meter (1479 mm)
Draaicirkel11.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)692 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Aandachtspunt1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 17 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 4 mei 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 13 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 1 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 september 2024Huidige eigenaar, 83 dagen in bezit
4 november 2022672 dagen in bezit
26 mei 2021527 dagen in bezit
7 oktober 2020231 dagen in bezit
2 februari 2019613 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10