VOLKSWAGEN GOLF-CABRIOLET
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF-CABRIOLET personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1781 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 163 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF-CABRIOLET (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 355help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 140 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1002 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XG-HS-40. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 november 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 november 1998 |
Eerste toelating Nederland | 11 november 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €151 |
FRIESLAND | €148 |
DRENTHE | €148 |
OVERIJSSEL | €143 |
FLEVOLAND | €144 |
GELDERLAND | €154 |
UTRECHT | €144 |
NOORD HOLLAND | €140 |
ZUID HOLLAND | €154 |
ZEELAND | €144 |
NOORD BRABANT | €144 |
LIMBURG | €145 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1781 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 163 km/h |
Motorcode | AAM |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 185 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1230 kg |
Massa ledig voertuig | 1130 kg |
Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2475 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4081 mm) tot 4.2 meter (4181 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1400 mm) tot 1.4 meter (1410 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 448 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Recente tenaamstellingen
27 april 2022 | Huidige eigenaar, 1009 dagen in bezit |
23 april 2022 | 4 dagen in bezit |
15 februari 2021 | 432 dagen in bezit |
16 juli 2019 | 580 dagen in bezit |