VOLVO XC40
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.885. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1477 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | XC40 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 281help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €43.885 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Koppel | 265 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XG-396-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 4 januari 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €259 |
DRENTHE | €258 |
OVERIJSSEL | €248 |
FLEVOLAND | €250 |
GELDERLAND | €268 |
UTRECHT | €250 |
NOORD HOLLAND | €243 |
ZUID HOLLAND | €268 |
ZEELAND | €251 |
NOORD BRABANT | €251 |
LIMBURG | €252 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1477 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | B3154T |
Tankinhoud | 54 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1568 kg |
Massa ledig voertuig | 1468 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2702 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4425 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1873 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2034 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1632 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 460 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 februari 2024 | Huidige eigenaar, 363 dagen in bezit |
5 januari 2024 | 28 dagen in bezit |
4 januari 2019 | 1827 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 december 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210607 |
Omschrijving | De startmotor kan mogelijk aangrijpen tijdens het terugslaan van de krukas (de motor gaat achteruit). |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan leiden tot lawaai bij het starten van de motor of het niet starten van de motor in een stop/startsituatie. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 12.080 (waarvan 754 in Nederland) |