Nederlands kenteken indicatorXG-011-X

SUZUKI SWIFT

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT en heeft een nieuwwaarde van €13.299.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelSWIFT
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€13.299
Vermogen69 KW / 94 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XG-011-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 november 2010
Eerste toelating Nederland26 januari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€998

Wegenbelasting

GRONINGEN€95
FRIESLAND€93
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€90
FLEVOLAND€91
GELDERLAND€96
UTRECHT€91
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€97
ZEELAND€91
NOORD BRABANT€91
LIMBURG€91

Motor

Motorinhoud1242 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen69 KW / 94 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1035 kg
Massa ledig voertuig935 kg
Toegestane max. massa1480 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 17 december 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 7 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 12 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 15 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Mistachterlicht afgeschermd

Keuring van 8 januari 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Mistachterlicht afgeschermd

Keuring van 8 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

19 februari 2022Huidige eigenaar, 1076 dagen in bezit
8 december 202173 dagen in bezit
27 november 202111 dagen in bezit
26 januari 20191036 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 juli 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160298
OmschrijvingDe tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen94.715 (waarvan 17.297 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27