PEUGEOT 206+
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206+ personenauto. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 206+ (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 815help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XF-754-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.000Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 206+ is €2.137 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 januari 2024
| Datum | 22 januari 2024 |
| Kilometerstand | 183.922 km |
| Vraagprijs (28 januari 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (22 januari 2024) | €2.999 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 18 december 2023
| Datum | 18 december 2023 |
| Kilometerstand | 183.922 km |
| Vraagprijs | €3.450 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 17 november 2023
| Datum | 17 november 2023 |
| Kilometerstand | 183.922 km |
| Vraagprijs (23 november 2023) | €2.999 |
| Vraagprijs (17 november 2023) | €3.450 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | KFW |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1027 kg |
| Massa ledig voertuig | 927 kg |
| Toegestane max. massa | 1421 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2443 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3872 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1669 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) tot 1.5 meter (1453 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 210 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 992 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 23 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 4 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 29 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 1 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 januari 2024 | Huidige eigenaar, 300 dagen in bezit |
| 10 november 2023 | 80 dagen in bezit |
| 2 november 2023 | 8 dagen in bezit |
| 1 februari 2019 | 1735 dagen in bezit |