Nederlands kenteken indicatorXF-076-F

SUZUKI SWIFT

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.181. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1586 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelSWIFT
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
369help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Nieuwprijs€20.181
Vermogen92 KW / 125 PK
Koppel148 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XF-076-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2010
Eerste toelating Nederland9 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€946Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SWIFT is €3.325
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€123
FRIESLAND€121
DRENTHE€121
OVERIJSSEL€116
FLEVOLAND€117
GELDERLAND€125
UTRECHT€117
NOORD HOLLAND€114
ZUID HOLLAND€125
ZEELAND€117
NOORD BRABANT€118
LIMBURG€118

Motor

FabrikantMAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD.
Motorinhoud1586 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeM16A
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.2 L
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
CO2 uitstoot165 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1105 kg
Massa ledig voertuig1005 kg
Toegestane max. massa1485 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2380 mm)
Lengte3.8 meter (3765 mm)
Breedte1.7 meter (1690 mm)
Hoogte1.5 meter (1500 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)213 L
Inhoud kofferbak (maximaal)495 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 24 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 3 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 september 2021Huidige eigenaar, 1238 dagen in bezit
18 augustus 202123 dagen in bezit
10 juli 202139 dagen in bezit
8 juli 20212 dagen in bezit
9 mei 2019791 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27