FORD C-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX en heeft een nieuwwaarde van €34.053.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | C-MAX |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €34.053 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XD-507-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2018 |
Eerste toelating Nederland | 7 februari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.367 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 131 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1473 kg |
Massa ledig voertuig | 1373 kg |
Toegestane max. massa | 1925 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
7 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2118 dagen in bezit |