MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID en heeft een nieuwwaarde van €58.813.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 300 BLUETEC HYBRID |
Inrichting | lijkwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €58.813 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XD-263-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 2 juni 2014 |
Eerste toelating Nederland | 7 december 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.176 |
Motor
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2419 kg |
Massa ledig voertuig | 2319 kg |
Toegestane max. massa | 2647 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 15 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 april 2024 | Huidige eigenaar, 297 dagen in bezit |
13 december 2023 | 117 dagen in bezit |
15 maart 2021 | 1003 dagen in bezit |
7 december 2018 | 829 dagen in bezit |