SUZUKI SWIFT SPORT
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.063. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1586 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | SWIFT SPORT (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 121help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €23.063 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 160 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XD-250-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2015 |
Eerste toelating Nederland | 15 december 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €737Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SWIFT SPORT is €1.436 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €123 |
FRIESLAND | €121 |
DRENTHE | €121 |
OVERIJSSEL | €116 |
FLEVOLAND | €117 |
GELDERLAND | €125 |
UTRECHT | €117 |
NOORD HOLLAND | €114 |
ZUID HOLLAND | €125 |
ZEELAND | €117 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 juli 2023
Datum | 6 juli 2023 |
Kilometerstand | 65.332 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Zevenhuizen |
Advertentie van 5 juni 2023
Datum | 5 juni 2023 |
Kilometerstand | 65.332 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Zevenhuizen |
Advertentie van 5 mei 2023
Datum | 5 mei 2023 |
Kilometerstand | 65.332 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Zevenhuizen |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1586 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 195 km/h |
Motorcode | M16A |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 147 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1115 kg |
Massa ledig voertuig | 1015 kg |
Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3890 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1510 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 211 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 512 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 december 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Keuring van 24 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet juist aangebracht |
Keuring van 12 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2023 | Huidige eigenaar, 567 dagen in bezit |
12 januari 2023 | 182 dagen in bezit |
15 december 2018 | 1489 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juli 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160298 |
Omschrijving | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 94.715 (waarvan 17.297 in Nederland) |