DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 55 PK sterke 989 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | SIRION (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 352help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 41 KW / 56 PK |
Koppel | 88 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 17.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 348 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XB-RF-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 september 1998 |
Eerste toelating Nederland | 29 september 1998 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 989 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 41 KW / 56 PK |
Topsnelheid | 145 km/h |
Motorcode | EJ |
Tankinhoud | 40 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 132 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 910 kg |
Massa ledig voertuig | 810 kg |
Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3675 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1590 mm) tot 1.6 meter (1595 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
Draaicirkel | 8.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 235 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 550 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 december 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 3 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 6 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 6 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 december 2022 | Huidige eigenaar, 717 dagen in bezit |
29 juli 2022 | 129 dagen in bezit |
13 maart 2022 | 138 dagen in bezit |
4 maart 2022 | 9 dagen in bezit |
22 november 2021 | 102 dagen in bezit |
22 oktober 2021 | 31 dagen in bezit |
21 oktober 2021 | 1 dagen in bezit |
3 maart 2009 | 4615 dagen in bezit |