VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.450. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €34.450 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 81 KW / 110 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-979-ZB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 27 maart 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €994Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GOLF is €1.803 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 81 KW / 110 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 9 KW / 12 PK |
| Motorcode | DLA |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 98 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1365 kg |
| Massa ledig voertuig | 1265 kg |
| Toegestane max. massa | 1910 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2669 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4633 mm) tot 4.6 meter (4636 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1789 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) tot 1.5 meter (1498 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 250 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 maart 2024 | Huidige eigenaar, 246 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 juli 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210360 |
| Omschrijving | De houders van het scheidingsnet in de hemelbekleding zijn mogelijk niet correct gemonteerd en vergrendelen niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan leiden tot het loskomen van een ogenschijnlijk goed vergrendeld scheidingsnet, waardoor de lading naar voren kan schuiven. |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 20.989 (waarvan 1.269 in Nederland) |