MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.649. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 2360 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | ECLIPSE CROSS (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 334help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €37.649 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-971-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 2 januari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.824Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI ECLIPSE CROSS is €1.266 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €185 |
| FRIESLAND | €181 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €175 |
| FLEVOLAND | €176 |
| GELDERLAND | €187 |
| UTRECHT | €175 |
| NOORD HOLLAND | €172 |
| ZUID HOLLAND | €188 |
| ZEELAND | €177 |
| NOORD BRABANT | €176 |
| LIMBURG | €176 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
| Datum | 4 juni 2024 |
| Kilometerstand | 23.000 km |
| Vraagprijs | €25.899 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 23 mei 2024
| Datum | 23 mei 2024 |
| Kilometerstand | 22.499 km |
| Vraagprijs | €26.500 |
| Plaats | Doesburg |
Advertentie van 22 april 2024
| Datum | 22 april 2024 |
| Kilometerstand | 22.499 km |
| Vraagprijs | €26.500 |
| Plaats | Doesburg |
Advertentie van 24 maart 2024
| Datum | 24 maart 2024 |
| Kilometerstand | 22.499 km |
| Vraagprijs (17 april 2024) | €26.500 |
| Vraagprijs (24 maart 2024) | €26.995 |
| Plaats | Doesburg |
Advertentie van 25 februari 2024
| Datum | 25 februari 2024 |
| Kilometerstand | 22.499 km |
| Vraagprijs (21 maart 2024) | €26.995 |
| Vraagprijs (25 februari 2024) | €27.356 |
| Plaats | Doesburg |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
| Motorcode | 4B12 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 46 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1975 kg |
| Massa ledig voertuig | 1875 kg |
| Toegestane max. massa | 2425 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4545 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 november 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 7 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 48 dagen in bezit |
| 6 juni 2024 | 123 dagen in bezit |
| 26 februari 2024 | 101 dagen in bezit |
| 9 februari 2024 | 17 dagen in bezit |
| 12 januari 2024 | 28 dagen in bezit |
| 2 januari 2024 | 10 dagen in bezit |