SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.444. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1373 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | VITARA (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 950help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €29.444 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 95 KW / 129 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 10 KW / 14 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 39.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-887-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 februari 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 februari 2024 |
| Eerste toelating Nederland | 19 februari 2024 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
| Motorinhoud | 1373 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 95 KW / 129 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 10 KW / 14 PK |
| Motorcode | K14D |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1240 kg |
| Massa ledig voertuig | 1140 kg |
| Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4170 mm) tot 4.2 meter (4190 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1775 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1595 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 februari 2028 |
Recente tenaamstellingen
| 19 februari 2024 | Huidige eigenaar, 280 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 februari 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240032 |
| Omschrijving | De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschermende coating kan zijn beschadigd waardoor de remleiding lek kan raken door corrosie. Als gevolg van de lekkage zal de remkracht verminderen en de remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers)ongeval met letselschade. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.878 (waarvan 40 in Nederland) |