Nederlands kenteken indicatorX-884-HR

OPEL ADAM

Dit kenteken behoort tot een OPEL ADAM personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.933. de personenauto beschikt over een 87 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelADAM
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€20.933
Vermogen64 KW / 87 PK
Koppel130 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakGeautomatiseerd, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-884-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 maart 2018
Eerste toelating Nederland13 januari 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€864Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ADAM is €890
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ADAM maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Advertentiehistorie

Advertentie van 18 december 2023

Datum18 december 2023
Kilometerstand34.495 km
Vraagprijs€14.900
PlaatsNijmegen

Motor

FabrikantADAM OPEL GMBH
Motorinhoud1398 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen64 KW / 87 PK
Topsnelheid178 km/h
MotorcodeB14XER
Tankinhoud38 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
CO2 uitstoot118 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1120 kg
Massa ledig voertuig1020 kg
Toegestane max. massa1480 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2311 mm)
Lengte3.7 meter (3698 mm) tot 3.7 meter (3747 mm)
Breedte1.7 meter (1720 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1966 mm)
Hoogte1.5 meter (1484 mm)
Draaicirkel11.06 M

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 12 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 november 2024Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit
13 september 202466 dagen in bezit
13 januari 2024244 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10