Nederlands kenteken indicatorX-804-TG

NISSAN JUKE

Dit kenteken behoort tot een NISSAN JUKE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.868. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelJUKE
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
49help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€32.868
Vermogen84 KW / 114 PK
Koppel200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 16 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-804-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd8 januari 2021
Eerste toelating Nederland28 maart 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€866Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN JUKE is €2.100
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 februari 2024

Datum25 februari 2024
Kilometerstand65.966 km
Vraagprijs€22.400
PlaatsVenray

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud999 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen84 KW / 114 PK
MotorcodeH5D
Tankinhoud46 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.95 L/100km
(1:20.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.2 km verder
CO2 uitstoot118 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1262 kg
Massa ledig voertuig1162 kg
Toegestane max. massa1700 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2636 mm)
Lengte4.2 meter (4210 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1983 mm)
Hoogte1.6 meter (1577 mm) tot 1.6 meter (1593 mm)
Draaicirkel10.57 M
Inhoud kofferbak (minimaal)422 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1305 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 maart 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 27 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 maart 2024Huidige eigenaar, 241 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10