BMW M3
Dit kenteken behoort tot een BMW M3 en heeft een nieuwwaarde van €140.422.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M3 |
Inrichting | coupe |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €140.422 |
Vermogen | 309 KW / 421 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-705-ZB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 januari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 januari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 21 februari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.948 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3999 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 309 KW / 421 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.02 L/100km (1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder |
CO2 uitstoot | 286 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1720 kg |
Massa ledig voertuig | 1620 kg |
Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 februari 2024 | Huidige eigenaar, 275 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200034 |
Omschrijving | De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verwonden van bestuurder en inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 24.528 (waarvan 1 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 februari 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200033 |
Omschrijving | De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verwonden van bestuurder en inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 35.817 (waarvan 2 in Nederland) |