MAZDA CX-3
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.135. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | CX-3 (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 741help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €26.135 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 204 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-695-TP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juli 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juli 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €537Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-3 is €2.827 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 juni 2024
| Datum | 25 juni 2024 |
| Kilometerstand | 83.645 km |
| Vraagprijs | €16.995 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 25 mei 2024
| Datum | 25 mei 2024 |
| Kilometerstand | 83.645 km |
| Vraagprijs | €16.995 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 23 april 2024
| Datum | 23 april 2024 |
| Kilometerstand | 83.645 km |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €16.995 |
| Vraagprijs (23 april 2024) | €17.495 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 21 maart 2024
| Datum | 21 maart 2024 |
| Kilometerstand | 83.645 km |
| Vraagprijs | €17.495 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 18 februari 2024
| Datum | 18 februari 2024 |
| Kilometerstand | 83.645 km |
| Vraagprijs | €17.995 |
| Plaats | Doetinchem |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Motorcode | PE |
| Tankinhoud | 48 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 136 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1270 kg |
| Massa ledig voertuig | 1170 kg |
| Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4275 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2049 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1535 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 350 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1260 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juli 2024 | Huidige eigenaar, 132 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170288 |
| Omschrijving | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 797.711 (waarvan 26.894 in Nederland) |