Nederlands kenteken indicatorX-687-ZZ

PEUGEOT 208

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.942. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model208
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
408help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€22.942
Vermogen74 KW / 101 PK
Koppel250 Nm
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-687-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd10 juli 2020
Eerste toelating Nederland14 juni 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€316Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 208 is €1.117
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantPSA AUTOMOBILES SA
Motorinhoud1199 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen74 KW / 101 PK
Topsnelheid188 km/h
MotorcodeHN05
Tankinhoud41 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.19 L/100km
(1:23.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.9 km verder
CO2 uitstoot102 g/km
MilieuklasseEURO 6 AM
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1165 kg
Massa ledig voertuig1065 kg
Toegestane max. massa1595 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2540 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (825 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.7 meter (690 mm)
Lengte4.1 meter (4055 mm)
Breedte1.7 meter (1745 mm)
Hoogte1.4 meter (1430 mm) tot 1.4 meter (1435 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)265 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1106 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 maart 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 juni 2024Huidige eigenaar, 160 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10