NISSAN JUKE
Dit kenteken behoort tot een NISSAN JUKE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.790. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | JUKE (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 105help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €24.790 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-679-BG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 24 mei 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €122Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN JUKE is €2.230 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €176 |
| DRENTHE | €176 |
| OVERIJSSEL | €169 |
| FLEVOLAND | €170 |
| GELDERLAND | €182 |
| UTRECHT | €171 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €182 |
| ZEELAND | €171 |
| NOORD BRABANT | €171 |
| LIMBURG | €172 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 april 2024
| Datum | 11 april 2024 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs | €13.947 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 11 maart 2024
| Datum | 11 maart 2024 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs (4 april 2024) | €13.948 |
| Vraagprijs (11 maart 2024) | €14.740 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 9 februari 2024
| Datum | 9 februari 2024 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs | €14.741 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 9 januari 2024
| Datum | 9 januari 2024 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs (6 februari 2024) | €14.741 |
| Vraagprijs (9 januari 2024) | €14.742 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 9 december 2023
| Datum | 9 december 2023 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs (2 januari 2024) | €14.742 |
| Vraagprijs (27 december 2023) | €14.743 |
| Vraagprijs (9 december 2023) | €14.744 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 8 november 2023
| Datum | 8 november 2023 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs | €14.744 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Advertentie van 8 oktober 2023
| Datum | 8 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 44.929 km |
| Vraagprijs (30 oktober 2023) | €14.744 |
| Vraagprijs (8 oktober 2023) | €14.747 |
| Plaats | Oud-Beijerland |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Motorcode | HRA2 |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 128 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1278 kg |
| Massa ledig voertuig | 1178 kg |
| Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2530 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4135 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1565 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 mei 2024 | Huidige eigenaar, 251 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 september 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180418 |
| Omschrijving | Een veer in het contactslot kan na verloop van tijd door metaalmoeheid breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onverwacht uitvallen van de motor tijdens het rijden, niet werken van het airbagsysteem. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.186 (waarvan 105 in Nederland) |