HYUNDAI TUCSON
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TUCSON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.374. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 186 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | TUCSON (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €44.374 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 373 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 195 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-666-XS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 juli 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 februari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.664Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TUCSON is €2.811 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TUCSON maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €508 |
FRIESLAND | €504 |
DRENTHE | €504 |
OVERIJSSEL | €494 |
FLEVOLAND | €495 |
GELDERLAND | €513 |
UTRECHT | €496 |
NOORD HOLLAND | €489 |
ZUID HOLLAND | €514 |
ZEELAND | €496 |
NOORD BRABANT | €496 |
LIMBURG | €497 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 186 km/h |
Motorcode | D4HA |
Tankinhoud | 62 L |
Hoeveelheid motorolie | 7.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.8 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
CO2 uitstoot | 127 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1604 kg |
Massa ledig voertuig | 1504 kg |
Toegestane max. massa | 2235 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4475 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1645 mm) tot 1.7 meter (1660 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 513 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1503 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
19 februari 2024 | Huidige eigenaar, 346 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 april 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210168 |
Omschrijving | In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 644.937 (waarvan 10.198 in Nederland) |