SUZUKI SWIFT SPORT
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.499. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1586 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | SWIFT SPORT (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 181help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €23.499 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 160 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-652-BT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 21 maart 2014 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €447Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SWIFT SPORT is €2.722 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 januari 2024
Datum | 23 januari 2024 |
Kilometerstand | 77.056 km |
Vraagprijs (28 januari 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (23 januari 2024) | €10.900 |
Plaats | Utrecht |
Advertentie van 19 december 2023
Datum | 19 december 2023 |
Kilometerstand | 77.056 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Utrecht |
Advertentie van 18 november 2023
Datum | 18 november 2023 |
Kilometerstand | 77.056 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Utrecht |
Advertentie van 14 oktober 2023
Datum | 14 oktober 2023 |
Kilometerstand | 77.056 km |
Vraagprijs | €10.950 |
Plaats | Utrecht |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1586 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 195 km/h |
Motorcode | M16A |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 147 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1130 kg |
Massa ledig voertuig | 1030 kg |
Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3890 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1510 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 211 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 512 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
27 januari 2024 | Huidige eigenaar, 299 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juli 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160298 |
Omschrijving | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 94.715 (waarvan 17.297 in Nederland) |