LEXUS GS300H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS GS300H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.010. de personenauto beschikt over een 181 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | GS300H (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €49.010 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 133 KW / 181 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-630-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 19 april 2017 |
Eerste toelating Nederland | 12 december 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.510Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS GS300H is €1.710 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 133 KW / 181 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | 2AR |
Geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 104 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1805 kg |
Massa ledig voertuig | 1705 kg |
Toegestane max. massa | 2235 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2855 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4880 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 december 2023 | Huidige eigenaar, 348 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 december 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220466 |
Omschrijving | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 71.000 (waarvan 2.269 in Nederland) |