AUDI Q5 SPORTBACK 55 TFSI E
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 SPORTBACK 55 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €99.794. de personenauto beschikt over een 265 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q5 SPORTBACK 55 TFSI E (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €99.794 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 195 KW / 266 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-612-DJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 december 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 3 december 2021 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €275Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 SPORTBACK 55 TFSI E is €1.239 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €199 |
FRIESLAND | €194 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €188 |
FLEVOLAND | €189 |
GELDERLAND | €201 |
UTRECHT | €188 |
NOORD HOLLAND | €184 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €190 |
NOORD BRABANT | €189 |
LIMBURG | €189 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
Datum | 18 juni 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Advertentie van 17 mei 2024
Datum | 17 mei 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Advertentie van 14 april 2024
Datum | 14 april 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Advertentie van 13 maart 2024
Datum | 13 maart 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Advertentie van 11 februari 2024
Datum | 11 februari 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Advertentie van 10 januari 2024
Datum | 10 januari 2024 |
Kilometerstand | 49.499 km |
Vraagprijs | €69.999 |
Plaats | St. Willebrord |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 195 KW / 266 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Motorcode | DRY |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 45 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2150 kg |
Massa ledig voertuig | 2050 kg |
Toegestane max. massa | 2660 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2824 mm) tot 2.8 meter (2825 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4689 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1893 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1605 mm) tot 1.7 meter (1690 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 december 2025 |
Recente tenaamstellingen
29 juni 2024 | Huidige eigenaar, 152 dagen in bezit |