Nederlands kenteken indicatorX-589-XL

TOYOTA YARIS CROSS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.125. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 1490 cm³ 3-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelYARIS CROSS
(2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Nieuwprijs€39.125
Vermogen (verbrandingsmotor)68 KW / 93 PK
Vermogen (elektromotor)59 KW / 80 PK
Systeemvermogen85 KW / 116 PK
Koppel122 Nm
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 25.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-589-XL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 januari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd10 januari 2023
Eerste toelating Nederland8 april 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€684Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA YARIS CROSS is €2.235
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1490 cm³
Aantal cylinders3
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)68 KW / 93 PK
Vermogen (elektromotor)59 KW / 80 PK
Systeemvermogen85 KW / 116 PK
MotorcodeM15A
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.8 L
Geluidsniveau stationair67 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de achterbank
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1375 kg
Massa ledig voertuig1275 kg
Toegestane max. massa1775 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2560 mm)
Lengte4.2 meter (4197 mm)
Breedte1.8 meter (1765 mm)
Hoogte1.6 meter (1595 mm)
Draaicirkel10.8 M

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 januari 2027

Recente tenaamstellingen

8 april 2024Huidige eigenaar, 234 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 2 oktober 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230387
OmschrijvingDe Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen247.951 (waarvan 6.330 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10