SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.221. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1462 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | VITARA (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 507help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €32.221 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 75 KW / 102 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 24 KW / 33 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 38.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-522-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 januari 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 januari 2024 |
| Eerste toelating Nederland | 22 januari 2024 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
| Motorinhoud | 1462 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 75 KW / 102 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 24 KW / 33 PK |
| Motorcode | K15C |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1320 kg |
| Massa ledig voertuig | 1220 kg |
| Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4175 mm) tot 4.2 meter (4190 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1775 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1600 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 januari 2028 |
Recente tenaamstellingen
| 22 januari 2024 | Huidige eigenaar, 305 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 februari 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240032 |
| Omschrijving | De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschermende coating kan zijn beschadigd waardoor de remleiding lek kan raken door corrosie. Als gevolg van de lekkage zal de remkracht verminderen en de remweg wordt langer waardoor er kans is op een (verkeers)ongeval met letselschade. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.878 (waarvan 40 in Nederland) |