DACIA SANDERO
Dit kenteken behoort tot een DACIA SANDERO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.426. de personenauto beschikt over een 91 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DACIA |
| Model | SANDERO (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ORANJE |
| Nieuwprijs | €20.426 |
| Vermogen | 67 KW / 91 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-469-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 15 april 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €665Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SANDERO is €916 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 februari 2024
| Datum | 25 februari 2024 |
| Kilometerstand | 35.567 km |
| Vraagprijs | €16.949 |
| Plaats | Woerden |
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 35.567 km |
| Vraagprijs | €16.949 |
| Plaats | Woerden |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILE DACIA S.A. |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 67 KW / 91 PK |
| Motorcode | H4D E4 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.96 L/100km (1:20.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 113 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1171 kg |
| Massa ledig voertuig | 1071 kg |
| Toegestane max. massa | 1578 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2604 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (830 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (666 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4099 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1784 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2007 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1528 mm) tot 1.6 meter (1580 mm) |
| Draaicirkel | 10.39 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 328 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 april 2024 | Huidige eigenaar, 290 dagen in bezit |