DACIA DUSTER
Dit kenteken behoort tot een DACIA DUSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.279. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DACIA |
| Model | DUSTER (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €19.279 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Koppel | 205 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-457-VS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 april 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 16 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.200Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DUSTER is €2.626 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 juni 2024
| Datum | 2 juni 2024 |
| Kilometerstand | 169.808 km |
| Vraagprijs | €9.999 |
| Plaats | Gemert |
Advertentie van 2 mei 2024
| Datum | 2 mei 2024 |
| Kilometerstand | 169.808 km |
| Vraagprijs (14 mei 2024) | €9.999 |
| Vraagprijs (2 mei 2024) | €10.799 |
| Plaats | Gemert |
Advertentie van 1 april 2024
| Datum | 1 april 2024 |
| Kilometerstand | 169.808 km |
| Vraagprijs (17 april 2024) | €10.799 |
| Vraagprijs (1 april 2024) | €10.999 |
| Plaats | Gemert |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES DACIA S.A. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | H5F F4 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1276 kg |
| Massa ledig voertuig | 1176 kg |
| Toegestane max. massa | 1751 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2673 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4315 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1822 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2000 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.7 meter (1695 mm) |
| Draaicirkel | 10.44 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 475 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1636 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 september 2024 | Huidige eigenaar, 69 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 september 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170486 |
| Omschrijving | De schakeling van het claxonsysteem is niet geschikt voor een stroomsterkte van 8 Ampere. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan een te hoge temperatuur en mogelijke rookvorming ontstaan bij schakelaar en bedrading van de claxon in het stuurwiel. Hierdoor kan de claxon weigeren en een storing ontstaan in de bestuurdersairbag. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 29.149 (waarvan 298 in Nederland) |