Nederlands kenteken indicatorX-337-LK

LEXUS NX300H

Dit kenteken behoort tot een LEXUS NX300H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €66.594. de personenauto beschikt over een 155 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLEXUS
ModelNX300H
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€66.594
Vermogen (verbrandingsmotor)114 KW / 155 PK
Vermogen (elektromotor)24 KW / 33 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-337-LK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd20 januari 2017
Eerste toelating Nederland6 maart 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.620Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS NX300H is €3.691
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)114 KW / 155 PK
Vermogen (elektromotor)24 KW / 33 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode2AR-FXE
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot123 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1860 kg
Massa ledig voertuig1760 kg
Toegestane max. massa2395 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.6 meter (4630 mm)
Breedte1.8 meter (1845 mm)
Hoogte1.6 meter (1645 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 maart 2024Huidige eigenaar, 267 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 december 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160510
OmschrijvingDe Brake-hold-module is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor kan het voorkomen dat het voertuig niet automatisch op de parkeerrem wordt gezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het voertuig kan voor- of achteruit rollen met een mogelijke botsing tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen64.980 (waarvan 715 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10