BMW X5 XDRIVE45E
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE45E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €125.161. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE45E (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 413help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €125.161 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Koppel | 760 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.2 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-311-VG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 januari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €508Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE45E is €630 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €255 |
| FRIESLAND | €248 |
| DRENTHE | €251 |
| OVERIJSSEL | €241 |
| FLEVOLAND | €242 |
| GELDERLAND | €257 |
| UTRECHT | €240 |
| NOORD HOLLAND | €236 |
| ZUID HOLLAND | €258 |
| ZEELAND | €243 |
| NOORD BRABANT | €241 |
| LIMBURG | €242 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Motorcode | B58B30C |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 37 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2510 kg |
| Massa ledig voertuig | 2410 kg |
| Toegestane max. massa | 3150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2975 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (874 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1073 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4922 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2004 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2218 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Draaicirkel | 12.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 645 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1860 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 1 februari 2024 | Huidige eigenaar, 300 dagen in bezit |