OPEL ASTRA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA en heeft een nieuwwaarde van €11.058.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €11.058 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Vervalt over 38 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-299-GL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 februari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 november 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 februari 2010 |
Eerste toelating Nederland | 2 november 2023 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.310 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.43 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
CO2 uitstoot | 201 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1490 kg |
Massa ledig voertuig | 1390 kg |
Toegestane max. massa | 1965 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 november 2023 | Huidige eigenaar, 406 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160062 |
Omschrijving | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140327 |
Omschrijving | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |