ASTON MARTIN DBX707
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN DBX707 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €353.222. de personenauto beschikt over een 708 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | ASTON MARTIN |
Model | DBX707 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ORANJE |
Nieuwprijs | €353.222 |
Vermogen | 520 KW / 708 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 36 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-243-JL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2023 |
Eerste toelating Nederland | 27 november 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Motor
Fabrikant | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
Motorinhoud | 3982 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 520 KW / 708 PK |
Motorcode | 177950 |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2320 kg |
Massa ledig voertuig | 2220 kg |
Toegestane max. massa | 2960 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3060 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5040 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1995 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 november 2027 |
Recente tenaamstellingen
15 november 2024 | Huidige eigenaar, 20 dagen in bezit |
27 november 2023 | 354 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 april 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240119 |
Omschrijving | De stroomkabels van de zekeringkast zijn mogelijk niet goed vast gezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor en belangrijke voertuigfuncties kunnen plotseling uitvallen en de kans op kortsluiting worden vergroot. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 8.240 (waarvan 51 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 april 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240120 |
Omschrijving | De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren met als gevolg verlies van olie en oliedruk. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan afslaan en vastlopen. Verlies van olie kan het risico op brand vergroten en de gelekte olie kan in het milieu terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 498 (waarvan 13 in Nederland) |