CHEVROLET CAMARO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CAMARO en heeft een nieuwwaarde van €104.694.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | CAMARO |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €104.694 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-169-LV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 december 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 april 2017 |
Eerste toelating Nederland | 17 december 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €28.894 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €259 |
DRENTHE | €258 |
OVERIJSSEL | €248 |
FLEVOLAND | €250 |
GELDERLAND | €268 |
UTRECHT | €250 |
NOORD HOLLAND | €243 |
ZUID HOLLAND | €268 |
ZEELAND | €251 |
NOORD BRABANT | €251 |
LIMBURG | €252 |
Motor
Motorinhoud | 3640 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 255 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1607 kg |
Massa ledig voertuig | 1507 kg |
Toegestane max. massa | 1929 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 april 2024 | Huidige eigenaar, 296 dagen in bezit |
27 december 2023 | 104 dagen in bezit |
17 december 2023 | 10 dagen in bezit |