Nederlands kenteken indicatorX-165-KJ

OPEL VIVARO-B

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO-B personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.146. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO-B
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€53.146
Vermogen107 KW / 146 PK
Koppel340 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-165-KJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 september 2018
Eerste toelating Nederland9 februari 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.427Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO-B is €10.427
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIVARO-B maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantOPEL AUTOMOBILE GMBH
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK
Topsnelheid177 km/h
MotorcodeR9M D4
Tankinhoud80 L
Hoeveelheid motorolie7.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot152 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1882 kg
Massa ledig voertuig1782 kg
Toegestane max. massa2770 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3098 mm)
Lengte5.0 meter (4999 mm)
Breedte2.0 meter (1956 mm)
Hoogte2.0 meter (1951 mm) tot 2.0 meter (1971 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)1000 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3200 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 februari 2024Huidige eigenaar, 292 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 mei 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190261
OmschrijvingDe automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen20.244 (waarvan 1.437 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10