Nederlands kenteken indicatorX-007-SL

RENAULT CLIO

Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.878. de personenauto beschikt over een 103 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelCLIO
(2012 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€18.878
Vermogen76 KW / 104 PK
Koppel162 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 58 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken X-007-SL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd24 september 2012
Eerste toelating Nederland7 maart 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€304Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO is €965
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLIO maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Advertentiehistorie

Advertentie van 20 januari 2024

Datum20 januari 2024
Kilometerstand95.880 km
Vraagprijs€6.440
PlaatsZevenaar

Motor

FabrikantRENAULT S.A.S.
Motorinhoud1149 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen76 KW / 104 PK
Topsnelheid188 km/h
MotorcodeD4F H7
Tankinhoud67 L
Hoeveelheid motorolie5.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.3 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1175 kg
Massa ledig voertuig1075 kg
Toegestane max. massa1588 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2575 mm)
Lengte4.0 meter (3986 mm) tot 4.0 meter (4032 mm)
Breedte1.7 meter (1719 mm)
Hoogte1.5 meter (1495 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)440 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1240 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 maart 2024Huidige eigenaar, 259 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10