GROENEWEGEN DRE-10-10
Dit kenteken behoort tot een GROENEWEGEN DRE-10-10.Algemene kenmerken
| Merk | GROENEWEGEN |
| Model | DRE-10-10 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WX-SN-13. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 juni 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 22 juni 2007 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5640 kg |
| Toegestane max. massa | 20000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
Keuring van 14 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 18 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 25 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1034 dagen in bezit |
| 22 juni 2007 | 5331 dagen in bezit |