Nederlands kenteken indicatorWV-JG-41

PEZZAIOLI RBA31BE1

Dit kenteken behoort tot een PEZZAIOLI RBA31BE1.

Algemene kenmerken

MerkPEZZAIOLI
ModelRBA31BE1
Inrichtingveewagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WV-JG-41. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 november 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 november 2006 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 november 2006
Eerste toelating Nederland10 november 2006
GeïmporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig8000 kg
Toegestane max. massa24000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 mei 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten

Keuring van 19 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 21 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt4x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 29 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd
Aandachtspunt2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt2x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 1 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 april 2024Huidige eigenaar, 223 dagen in bezit
23 april 20191817 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10