Nederlands kenteken indicatorWS-RZ-42

PACTON MXD.218

Dit kenteken behoort tot een PACTON MXD.218.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelMXD.218
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WS-RZ-42. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 januari 2006
Eerste toelating Nederland20 januari 2006
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig4780 kg
Toegestane max. massa18000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten
Aandachtspunt1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 13 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling

Keuring van 21 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Remcilinder vertoont te veel corrosie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 december 2017Huidige eigenaar, 2553 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10