Nederlands kenteken indicatorWS-20-NG

NOOTEBOOM ASD 28

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM ASD 28.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelASD 28
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Vervalt over 25 dagen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WS-20-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 oktober 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 oktober 1990
Eerste toelating Nederland26 oktober 1990
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig6280 kg
Toegestane max. massa24000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten

Keuring van 4 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remcilinder vertoont te veel corrosie
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 8 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 2 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Trekoog te veel gesleten
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 september 2017Huidige eigenaar, 2633 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10