Nederlands kenteken indicatorWL-75-DF

ATEC 1A1300

Dit kenteken behoort tot een ATEC 1A1300.

Algemene kenmerken

MerkATEC
Model1A1300
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WL-75-DF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 februari 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 februari 1994
Eerste toelating Nederland1 februari 1994
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig400 kg
Toegestane max. massa1300 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 oktober 2022Huidige eigenaar, 754 dagen in bezit
11 augustus 202280 dagen in bezit
3 december 2021251 dagen in bezit
2 juli 2021154 dagen in bezit
15 december 2020199 dagen in bezit
10 december 20026580 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10