GHEYSEN EN VERPOORT AD 20-10
Dit kenteken behoort tot een GHEYSEN EN VERPOORT AD 20-10.Algemene kenmerken
| Merk | GHEYSEN EN VERPOORT |
| Model | AD 20-10 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WJ-HB-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juni 2003 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 april 1984 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juni 2003 |
| Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4730 kg |
| Toegestane max. massa | 20000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juni 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 13 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 6 juni 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 23 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 3 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
Keuring van 2 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
Recente tenaamstellingen
| 14 november 2003 | Huidige eigenaar, 7685 dagen in bezit |