NOOTEBOOM CA-20
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM CA-20.Algemene kenmerken
| Merk | NOOTEBOOM |
| Model | CA-20 |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 2130 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WH-90-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 januari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 januari 1992 |
| Eerste toelating Nederland | 13 januari 1992 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3860 kg |
| Toegestane max. massa | 20000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 januari 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Trekdriehoek ondeugdelijk bevestigd/overmatige speling |
Recente tenaamstellingen
| 17 januari 2019 | Huidige eigenaar, 2141 dagen in bezit |