Nederlands kenteken indicatorWF-LV-60

CARAVELAIR N5000

Dit kenteken behoort tot een CARAVELAIR N5000.

Algemene kenmerken

MerkCARAVELAIR
ModelN5000
Inrichtingcaravan
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WF-LV-60. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 mei 2002
Eerste toelating Nederland23 mei 2002
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig900 kg
Toegestane max. massa1200 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 juni 2022Huidige eigenaar, 899 dagen in bezit
4 juni 20225 dagen in bezit
2 juni 20222 dagen in bezit
14 juni 2021353 dagen in bezit
10 juni 20214 dagen in bezit
5 juni 20215 dagen in bezit
6 mei 20171491 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10