FLOOR FLA-10-181S
Dit kenteken behoort tot een FLOOR FLA-10-181S.Algemene kenmerken
| Merk | FLOOR |
| Model | FLA-10-181S |
| Inrichting | open wagen met vast dak |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 179 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken WB-11-XR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juni 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 juni 1989 |
| Eerste toelating Nederland | 9 juni 1989 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6940 kg |
| Toegestane max. massa | 28000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
Keuring van 30 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 4 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 6 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 17 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 15 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade onderdeel veersysteem |
| Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 6 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 29 augustus 2003 | Huidige eigenaar, 7759 dagen in bezit |