RENAULT TRAFIC
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €42.875. de bedrijfswagen beschikt over een 95 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 154 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TRAFIC (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 359help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €42.875 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 49 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZZ-72-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2016 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.393Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TRAFIC is €9.671 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €175 |
FRIESLAND | €175 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €175 |
FLEVOLAND | €175 |
GELDERLAND | €175 |
UTRECHT | €175 |
NOORD HOLLAND | €175 |
ZUID HOLLAND | €175 |
ZEELAND | €175 |
NOORD BRABANT | €175 |
LIMBURG | €175 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 februari 2024
Datum | 11 februari 2024 |
Kilometerstand | 89.536 km |
Vraagprijs | €17.950 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 11 januari 2024
Datum | 11 januari 2024 |
Kilometerstand | 89.536 km |
Vraagprijs | €17.950 |
Plaats | Oss |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 154 km/h |
Motorcode | R9M H4 |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 174 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 1975 kg |
Massa ledig voertuig | 1875 kg |
Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3498 mm) |
Lengte | 5.4 meter (5399 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1953 mm) tot 2.0 meter (1967 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 maart 2024 | Huidige eigenaar, 267 dagen in bezit |