MERCEDES-BENZ VITO
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO en heeft een nieuwwaarde van €57.906.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | VITO |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €57.906 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZR-85-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2022 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.964 |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €196 |
FRIESLAND | €196 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €196 |
GELDERLAND | €196 |
UTRECHT | €196 |
NOORD HOLLAND | €196 |
ZUID HOLLAND | €196 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €196 |
LIMBURG | €196 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €638 |
FRIESLAND | €638 |
DRENTHE | €638 |
OVERIJSSEL | €638 |
FLEVOLAND | €638 |
GELDERLAND | €638 |
UTRECHT | €638 |
NOORD HOLLAND | €638 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €638 |
NOORD BRABANT | €638 |
LIMBURG | €638 |
Motor
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 167 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2255 kg |
Massa ledig voertuig | 2155 kg |
Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 maart 2024 | Huidige eigenaar, 335 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230038 |
Omschrijving | De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 27.198 (waarvan 95 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 april 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220167 |
Omschrijving | Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.042 (waarvan 1.267 in Nederland) |