Nederlands kenteken indicatorVZ-870-K

MERCEDES-BENZ VITO

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €60.257. de bedrijfswagen beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelVITO
(2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€60.257
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel330 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken VZ-870-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 september 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 september 2016
Eerste toelating Nederland2 september 2016
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€187
FRIESLAND€187
DRENTHE€187
OVERIJSSEL€187
FLEVOLAND€187
GELDERLAND€187
UTRECHT€187
NOORD HOLLAND€187
ZUID HOLLAND€187
ZEELAND€187
NOORD BRABANT€187
LIMBURG€187

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€605
FRIESLAND€605
DRENTHE€605
OVERIJSSEL€605
FLEVOLAND€605
GELDERLAND€605
UTRECHT€605
NOORD HOLLAND€605
ZUID HOLLAND€605
ZEELAND€605
NOORD BRABANT€605
LIMBURG€605

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid182 km/h
Motorcode651.950
Tankinhoud57 L
Hoeveelheid motorolie10.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.4 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 6 Y

Gewichten

Massa rijklaar2158 kg
Massa ledig voertuig2058 kg
Toegestane max. massa2800 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3200 mm)
Lengte5.1 meter (5140 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm)
Hoogte1.9 meter (1909 mm) tot 2.0 meter (1975 mm)
Draaicirkel12.9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)990 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 19 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 oktober 2023Huidige eigenaar, 471 dagen in bezit
19 september 202328 dagen in bezit
18 augustus 202332 dagen in bezit
2 september 20162541 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220229
OmschrijvingDe achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen188.823 (waarvan 15.452 in Nederland)

Terugroepactie van 4 oktober 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190446
OmschrijvingDe aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen161.083 (waarvan 9.272 in Nederland)

Terugroepactie van 19 december 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170609
OmschrijvingDe stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen209.100 (waarvan 11.033 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27